UÇAK İÇİ GDB

Uçak İçi Gerilim Düzenleme Birimi (GDB) Tasarımı

Proje Özeti

Bu projede, uçak içinde kullanılacak olan Gerilim Düzenleme Birimi (GDB) tasarım ve geliştirme sürecinde aktif rol aldım. Proje, uçak içi elektrik sistemlerinde güvenilir gerilim düzenlemesini sağlamak ve birimin zorlu havacılık standartlarına uygunluğunu garantilemek amacıyla gerçekleştirilmiştir.

Sorumluluklarım

Proje kapsamında üstlendiğim başlıca görevler şunlardır:

  • Mekanik Tasarım: GDB'nin dış kutulama ve iç düzenleme tasarımı.
  • İç Kablaj Dokümanlarının Tasarımı: Güç ve sinyal kablolarının tasarlanması ve dökümantasyonu.
  • Kritik Malzeme Seçimi: Isıl dayanıklılık ve elektromekanik performans kriterlerine uygun malzeme seçimi.
  • Elektromekanik Tasarım: Elektronik bileşenlerin düzenlenmesi ve kutulanması, ısıl analizlerin gerçekleştirilmesi.
  • Prototip Üretim ve Revizyon: İlk prototipin üretilmesi ve test sonuçlarına göre tasarım iyileştirmelerinin yapılması.

Tasarım Süreçlerinde Kullanılan Araçlar ve Yazılımlar

  • SolidWorks: Mekanik tasarım ve 3D modelleme.
  • Visio: Blok şema ve tek hat diyagramlarının hazırlanması.
  • CaniasERP, CorelDRAW, Office Programları: Proje yönetimi, raporlama ve görselleştirme için kullanılan standart yazılımlar.

RTCA DO-160F Testleri

Birimin zorlu havacılık koşullarında çalışabilirliğini sağlamak için aşağıdaki RTCA DO-160F testleri uygulanmıştır:

  1. İrtifada Çalışma ve Depolama Testleri
  2. Basınç Düşmesi (Decompression) Testi
  3. Aşırı Basınç (Overpressure) Testi
  4. Yüksek Sıcaklık Depolama ve Çalışma Testleri
  5. Kısa Süreli Yüksek Sıcaklık Çalışma Testi
  6. Düşük Sıcaklık Depolama ve Çalışma Testleri
  7. Kısa Süreli Düşük Sıcaklık ve Çalışma Testleri
  8. Sıcaklık Şoku
  9. Püskürtme Testi
  10. Nem Testi
  11. Mantar Direnci Testi
  12. Kum ve Toz Testi
  13. Yanıcılık / Tutuşabilirlik Testi
  14. Titreşim Testi
  15. Operasyonel Şok ve Çarpışma Güvenliği Testi

EMI/EMC Testleri

Elektromanyetik uyumluluğun sağlanması için MIL-STD-461F kapsamında aşağıdaki testler uygulanmıştır:

  • CE101, CE102: İletim yayını.
  • CS101, CS114, CS116: İletim hassasiyeti.
  • RE101, RE102: Radyasyon yayını.
  • RS103: Radyasyon hassasiyeti.
  • CS118: Elektrostatik deşarj (ESD).

Sonuçlar

Proje kapsamında tasarlanan GDB, havacılık sektörünün gereksinimlerine uygun olarak tasarlanmış ve tüm RTCA DO-160F ve MIL-STD-461F testlerinden başarıyla geçmiştir. Bu başarı, birimin zorlu uçak içi koşullarda güvenilir bir şekilde çalışabileceğini kanıtlamış ve projeyi başarıyla tamamlanmıştır.


Firma: Megart Teknoloji San. Tic. Ltd. Şti.

Yorum Gönder